Двухсторонняя мотосигнализация Pandora Moto DX-42 с сиреной
Популярный
Отличительными особенностями этой системы является очень низкое энергопотребление. В полнофункциональном режиме система потребляет порядка 6 мА, а через несколько часов бездействия (время программируется) система переходит в режим средней экономичности (до 4 мА) и максимальной экономичности (до 2 мА). Но даже в режиме максимальной экономичности охрана мототехники ведется не только по нажатию на педали, рычаги и ручки, но и по акселерометру, отслеживающему удары, наклоны и движение. Применение автоматически переключающихся режимов энергосбережения позволяет мототехнике с аккумуляторами емкостью порядка 12 А/ч оставаться под охраной до трех месяцев без подзарядки аккумулятора! При емкости аккумулятора порядка 30 А/ч, устанавливаемым на современные квадроциклы, период охраны будет ограничен саморазрядом аккумулятора и может быть до одного года. Для сравнения, большая часть моделей мотосигнализаций, присутствующих на рынке, разрядит аккумулятор максимум за неделю-две. Pandora Moto легко устанавливается на абсолютно любую мототехнику, и способна обеспечить полный охранный функционал без каких-либо предварительных настроек, но при желании система может удовлетворить самые изысканные “хотелки” пользователей. В базовый блок мотосигнализации Pandora Moto интегрирован литиевый аккумулятор аварийного питания, который позволит передавать сигнал тревоги по радиоканалу до нескольких часов после отключения основного аккумулятора. И делает событие отключения основного аккумулятора доступным владельцу непосредственно в момент попытки отключения аккумулятора, а не после возобновления питания. Причем сирена может быть при этом программно выключена, приготовив «сюрприз» угонщику в виде скрытого извещения владельцу. Радиус уверенного приема тревожного извещения, напомним, составляет несколько сотен метров в условиях реальной городской застройки и реальной помеховой обстановки крупных городов. В комплектации два магнитных геркона, миниатюрное проводное реле блокировки. В комплектацию системы входит герметичная пьезо-сирена Pandora PS-330, специально разработанная нашими инженерами для применения в мототехнике. Низкий ток потребления и очень высокое звуковое давление, возможно, делает ее самой совершенной пьезо-сиреной, присутствующей сегодня на рынке Car-Security. ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ PANDORA MOTO: ВСТРОЕННЫЙ MINI-USB-ПОРТПозволяет подключать систему к компьютеру для обновления программного обеспечения и настройки параметров. ДИАЛОГОВЫЙ ДИНАМИЧЕСКИЙ КОДГарантирует невозможность интеллектуального (электронного) взлома. МНОГОКАНАЛЬНЫЙ RFM-ИНТЕРФЕЙС НА 868 MHZОбеспечивает надежную связь с системой, постоянный контроль связи, своевременную доставку оповещений, комфортное и оперативное управление. ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ АВТОМАТИЧЕСКИЙ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯПозволяет дистанционно и автоматически запускать двигатель, при этом надежно контролирует состояние автомобиля. НАЛИЧИЕ ДВУСТОРОННЕГО БРЕЛОКАДвусторонний брелок - основное средство управления и контроля состояния системы. ВЫСОКАЯ ЭНЕРГОЭКОНОМИЧНОСТЬСовременный 32-разрядный ARM-процессор с интеллектуальными алгоритмами снижения энергопотребления. ПРОЦЕССОР CORTEX-M4Современный высокопроизводительный процессор с ядром Cortex-M4, позволяет использовать самые современные функциональные алгоритмы для работы охранных систем. СОВМЕСТИМОСТЬ С PANDORA ALARM STUDIOДоступна возможность быстрой настройки системы без подключения к персональному компьютеру. ОСОБЕННОСТИ СИСТЕМЫ: Базовый блок
- Встроенный радио интерфейс на частоте 868 мГц.
- Встроенный интегральный акселерометр для распознавания удара/движения/наклона с адаптивными алгоритмами обработки и регулировкой.
- Встроенный резервный аккумулятор
- Встроенный датчик температуры, вход для подключения внешнего датчика температуры, возможность переадресации датчиков.
- Встроенный miсro-USB порт для обновления и изменения настроек системы.
- Контроль напряжения бортовой сети.
- Диалоговое кодирование команд, персональный ключ шифрования длиной 128-бит с возможностью его изменения пользователем при повторном обучении
- брелока.
- Ведение протокола событий в базовом блоке с записью события и точного времени в период отсутствия связи с основным брелоком для последующей передачи на брелок.
- Улучшенный метод опроса датчиков, исключающий ложные срабатывания.
- OLED-дисплей.
- Три кнопки управления (кнопка включения и кнопка выключения режима охраны, многофункциональная кнопка).
- Встроенный виброиндикатор (подтверждение нажатий кнопок виброоповещением).
- Встроенный звуковой индикатор (16 мелодий звуковых оповещений).
- Встроенный световой индикатор (SEND/ALARM)
- Съёмный элемент питания брелока ААА (1,5 В).
- Индикация состояния режима охраны.
- Индикация нарушения охранных зон.
- Индикация текущего времени.
- Индикация температур, напряжения АКБ.
- Индикация степени разряда элемента питания.
- Синхронизация часов брелока и базового блока, точное время в истории событий.
- Оперативная дистанционная настройка чувствительности датчиков системы
- (удара/наклона/движения).
- Просмотр истории событий с указанием времени и события.
- Автоматический контроль зоны радиопокрытия канала извещения.
- Багажный отсек;
- Включение зажигания;
- Нажатие тормоза;
- Нажатие сцепления;
- Срабатывание датчика удара (предварительный и тревожный уровень);
- Срабатывание датчика движения;
- Срабатывание датчика наклона;
- Критическое падение напряжения питания бортовой сети.
Недавно просмотренные
Популярный
